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        斜楔机构的工艺技术-泊头瑞越泽

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        斜楔机构的工艺技术

        来源:泊头瑞越泽汽车模具标准件有限公司    发布时间:2021/10/12 13:47:03
            冲压加工通常情况下是垂直方向,是滑块带动上模作垂直方向的运动,完成加工动作。然而当制件的加工方向是水平或斜方向,是需要采用通过斜楔机构把滑块的垂直运动改变成模具工作部件的水平方向或倾斜方向的运动的斜楔模。在汽车冷冲模设计中,斜楔机构常用于修边、翻边、切口、弯曲、冲孔等工序,绝大多数较复杂的模具结构皆产生于此。
        斜楔机构一般由斜楔本体、滑块、反侧块、压板、导极、防磨板、弹簧(或气缸)及螺钉等组成。按滑块的附着方式,常分为两类:1、滑块附着于下模,称为普通斜楔机构;2、滑块附着于上模,模具工作完成后随上模上行,称为吊楔机构。按滑块的运动方式,斜楔机构又分为水平斜楔机构和倾斜式斜楔机构。普通斜楔机构,滑块一般附着于下模,使设计和运动相对比较简单,但有些情况,滑块附着于下模时,制件的送人和取出不方便,或影响模具其它功能的实现,此时应考虑吊楔机构。

            汽车覆盖件模具由于其形状结构复杂,工艺精度要求高。一般汽车覆盖件冲压工艺如冲孔、切边、翻边、弯曲等由于形状、结构、受力原因,压力机垂直方向上冲压加工满足不了这些工艺要求。汽车覆盖件斜楔模具一般通过斜楔传动机构将压力机冲压方向力转化成任意方向上的力,从而能够实现汽车覆盖件任意方向加工工艺。因而斜楔模具广泛地用在汽车覆盖件模具中。

            斜楔机构在汽车覆盖件模具中作用一般可以分为以下三种:
        1、将压力机冲压方向的运动转化为水平方向或者任意倾斜方向的运动,从而完成相应方向上的冲压加工。这些冲压加工工艺包括:冲孔、切槽、折弯、翻边、修边、剪裁等。
        2、通过运动传递来完成自动送料、脱料。
        3、通过设计为夹紧装置,用来压边、夹紧

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